Агенция “Пътна инфраструктура” е харчила пари неморално и безконтролно, каза финансовият министър Асен Василев. Всички договори, сключени от АПИ и в последствие от държавната „Автомагистрали“ са чрез директно договаряне с частни фирми. По този начин от 2019 до април 2021 година са похарчени 5 милиарда и половина лева. Отделно само за първите 4 месеца на 2021 година са сключени договори за поддръжка на пътища за 2,5 милиарда лева над одобрения от държавата бюджет за тази дейност. Асен Василев определи тези действия като престъпление и уточни, че ще бъдат предадени на прокуратурата.
Общо 31 милиарда лева са похарчени от държавните предприятия от 2019 до април 2021 година. Най-много държавни средства за този период са получили Агенция “Пътна инфраструктура” и дружеството „Автомагистрали“, които са възложили без обществени поръчки, конкурси и тръжни процедури 5 милиарда и половина лева на частни фирми, каза финансовият министър Асен Василев.
“Най-голямата е получила 1 милиард, без тръжни процедури, по този начин. Най-малката е получила само 79 милиона, което е горе-долу, ако трябва да го сложим в детски градини са колко детски градини – 25-30.”
Отделно от тази сума само за първите 4 месеца на 2021 година АПИ е сключила договори за поддръжка на пътища за 2 милиарда и половина лева над одобрения за това бюджет. Според министър Василев начинът, по който са сключени тези договори е престъпление.
„2019 за текущи ремонти са похарчени 416 милиона, 2020 г. – 800 милиона. За първите четири месеца на 2021 г. са поети общо ангажименти за 2,9 милиарда при одобрен бюджет от 382 милиона. На строителите, разбира се, не е казано, че тези пари ги няма. На строителите е казано – ето ви поръчка, стройте. Това не е просто липса на контрол, това е престъпление, което сме говорили с регионалното министерство да бъде дадено на прокуратурата. Просто не мога да си представя тези хора тези четири месеца какво са мислили и защо са взели тези решения. Това е картинката в пътното строителство в България, което мисля, че обяснява много добре и състоянието на пътищата, и невъзможността ни да си завършим повече от една магистрала в последните 10 години.“
Василев допълни, че дейности за между 300 и 400 милиона от тези 2 милиарда и половина вече са завършени и държавата ще трябва да ги плати. Той уточни още, че подобни нива на наглост и безотговорност могат да бъдат оправени само с работеща съдебна система и тежки наказания.
